Great Belt Fixed Link

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La description

The Great Belt Fixed Link is the fixed link between the Danish islands of Zealand and Funen across the Great Belt. It consists of a road suspension bridge and railway tunnel between Zealand and the island Sprogø, as well as a box girder bridge between Sprogø and Funen. The "Great Belt Bridge" (Danish: Storebæltsbroen) commonly refers to the suspension bridge, although it may also be used to mean the beam bridge or the link in its entirety. The suspension bridge, known as the East Bridge, has the world's third longest main span (1.6 km). It is designed by the Danish architectural practice Dissing + Weitling. The link replaces the ferry service which had been the primary means of crossing Great Belt for more than 100 years. After more than five decades of speculation and debate, the decision to construct the link was made in 1986; while it was originally intended to complete the railway link three years before opening the road connection, the link was opened to rail traffic in 1997 and road traffic in 1998. At an estimated cost of DKK 21.4 billion (1988 prices), the link is the largest construction project in Danish history.

Détails du produit

Langues:
Anglais
Nombre de pages:
84
Éditeur:
Miller, Frederic P.
Vandome, Agnes F.
McBrewster, John
Type de média:
Souple
Éditeur:
Alphascript Publishing

Données de base

Type d'produit:
Livre de poche
Date de publication:
19 septembre 2010
GTIN:
09786130661960
DUIN:
I9F96P5E1BA
30,05 €
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